هل سوء الحظ وحده يقف خلف الاعطال التى تلاحق باخشب فى راليات الشرق الاوسط
اثارت قصه الاعطال المتكرره التى يمنى بها سائق الراليات السعودي عبدالله با خشب والتى تؤدى به الى الانسحاب من عدد من السباقات التى يشارك فيها كثيرا من علامات الاستفهام .التى يعززها فوزه بالمركز الاول او فى الثانى فى كل سباق ينجح فى المرور الى خط النهايه .. وهو مايؤكد انه يمتلك مقومات السائق المتسلح بالخبره والموهبه والجراءه والكفاءه فى التعامل مع اختلاف طبيعه كل رالى يشارك فيه وعاش باخشب موسم سيئا حتى الان فى بطوله الشرق الاوسط للراليات لهذا العام فخرج من 3 من اصل 4 سباقات هذا العام باعطال ميكانيكيه او اعطال متعلقه باطارات السياره كان اخرها ما حصل معه فى سباق رالى الاردن المقام الان حيث ادت مشكله فى جهاز التعلق لديه لانثقاب اطاريه الاماميين ثم سقوط سيارته فى حفره صغيره خلال جرها لعمل الصيانه مما افقده زمنا مهما وطرحت مثل هذه الاحداث السؤال العريض هل يعود لتكرار القصه لقصور عمل السياره التى يتسابق بها باخشب عاده ؟؟ ام انه هناك قصور فى عمل الجهاز التقنى المرافق له ؟ ام انه مجرد سوء حظ يصر ان يلازمه بطريقه غريبه ؟؟
هل سوء الحظ وحده يقف خلف الاعطال التى تلاحق باخشب فى راليات الشرق الاوسط 
النمط الأُحادي
